Любой организации выгодно снижать фактические затраты на процессы производства, оказания услуг. В первую очередь это связано с тем, что фирмы стремятся получить максимально возможную прибыль, при этом не потеряв планируемого качества товара или услуги. Во-вторых, множество организаций стремятся к развитию, усовершенствованию своих производственных и технологических мощностей, а на это нужны средства.
Во всем мире стоит огромная проблема по снижению стоимости товаров и услуг. Но как этого добиться и удовлетворить все запросы потребителя? Для этого нужно понять, какие действия предпринять чтобы стоимость была меньше обычного. Поэтому необходимо весь процесс производства разделить на составные элементы, которые должны быть, проанализированы по значимости, востребованности, стоимости, и т.д. После проведенных исследований необходимо усовершенствовать, модернизировать, на сколько это возможно, данные составляющие и выбрать оптимальный набор элементов, в совокупности, удовлетворяющий образу планируемой продукции или услуги.
В данной статье рассмотрим сферу деятельности – строительство, и определим, как же можно снизить затраты на строительство. Итак, разделим весь процесс калькуляции затрат на составные элементы: стоимость строительно-монтажных работ состоит из прямых затрат, накладных расходов и сметной прибыли. В свою очередь прямые затраты складываются из заработной платы основных рабочих, эксплуатации машин и стоимости материалов.
В первую очередь предлагается рассмотреть подробно одно из составляющих стоимости строительно-монтажных работ – затраты на эксплуатацию машин и механизмов.
Выявим структуру на данный вид затрат:
В данном случае единовременные работы включают в себя монтаж и демонтаж машин и механизмов их перебазировку, разгрузку и погрузку. Ежегодные затраты состоят из амортизационного отчисления на полное восстановление, а переменные эксплуатационные затраты включают в себя заработную плату машинистов и ремонтников, электроэнергию, топливо, смазочные материалы.
Нужно еще отметить, что «затраты на эксплуатацию машин и механизмов определяют исходя из данных о времени использования необходимых машин и соответствующей цены 1-го машино-часа эксплуатации машин и механизмов» [1].
Теперь, когда стоимость эксплуатации машин и механизмов разложена поэлементно, можно проанализировать составляющие и понять, как снизить стоимость, не нарушив технологий производства.
Первый и самый главный элемент – это машины и механизмы, под которыми подразумевается механические устройства, облегчающие труд и повышающие его производительность. В этом определении и скрывается вся сущность затрат. А если обычные машины и механизмы заменить на более современные, модернизированные, дистанционно управляемые и высокотехнологичные машины? Можно сказать, что таких устройств не существует, но как показывают исследования уже совсем скоро обычная строительная техника будет стремительно вытесняться роботизированными механизмами. Уже сейчас известен ряд таких устройств, к примеру, «робот-экскаватор компании Husqvarna DXR 250 создан для разрушения строительных сооружений в труднодоступных для человека местах, а также для выполнения различных земляных работ; штукатурные машины KNAUF PFT; робот Robotic Cable Inspection System, который в автономном режиме, самостоятельно может провести проводку или диагностику многих километров кабеля» [2]. Список подобных механических устройств растет с каждым годом.
Теперь предположим, что вместо обычных строительных машин будут применяться дистанционно-управляемые роботы, и определим, как это повлияет на стоимость строительно-монтажных работ.
Затраты будут увеличены в разделе стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов, так как понадобятся инженеры-программисты, которые будут управлять и следить за процессами производства, а, следовательно, з/п машинистов будет перенаправлена на з/п инженеров-программистов. Изменятся затраты на монтаж и демонтаж высокотехнологичных механизмов, так как данные процессы станут более детализированы по своей конструкции.
Но все же, на строительной площадке будет задействовано гораздо меньше рабочих, соответственно, и общая заработная плата снизится в разы. Во-вторых, при строительстве роботами, будет исключен до минимума человеческий фактор, следовательно, материалы будут использоваться более экономично, при этом не отклоняясь от стандартов. Также снизятся временные рамки строительства, если этому позволит технология выполнения работ. Работы станут более безопасными.
Большой плюс при использовании роботов – отсутствие шума, что позволит проводить работы, даже в ночное время суток вблизи от жилых домов. Следовательно, сроки работы будут снова сокращены. Кроме того, роботов можно применять в труднодоступных местах строительства.
Если раньше структура затрат на строительно-монтажные работы примерно выглядела таким образом: з/п основных рабочих – 36%, эксплуатация машин и механизмов – 4%, материалы – 60%, то при использовании роботов-строителей она будет выглядеть так — з/п основных рабочих – 29%, эксплуатация машин и механизмов – 14 %, материалы – 57% При этом общая стоимость снизиться на 11 процентов.
Рентабельность строительно-монтажных работ будет выше обычного, т.к. затраты на производство сократятся, следовательно, строительная компания будет иметь с каждого рубля, затраченного на производство большее количество денег, а также немного увеличится ликвидность производственного процесса, т.к. снизится время на выполнение работ.
Применять роботизированную технику в скором времени будут практически все компании строительной отрасли, так как использование данных устройств позволит увеличивать производительность труда, сократить затраты на производство, увеличить качество производимых работ, снизить до минимума человеческий фактор ошибок, а также заменить физический труд механическим. Роботы позволят строительной отрасли раздвинуть рамки доступного и скорее всего облик зданий и сооружений будет таким же невероятным, как и сегодняшнее представление о том, что в производственном процессе почти совсем не будут учувствовать люди.
Библиографический список:
- «Основы строительного дела», Авторы А.В. Шишин, И.А. Синянский, Ю.П. Мурашко. – М.: КолосС, 2007.
2.http://robotics.com.ua/shows/series_robots_and_humans/1256-modern_construction_robot_builders_replace_people
Автор публикации
