Возросшая конструктивная и технологическая сложность крупных промышленных объектов и комплексов, вызванная научно-техническим прогрессом, качественно изменила организацию и управление строительным производством. Для строительства крупных и сложных промышленных объектов разрабатывают проекты организации строительства с применением узлового метода. Понятие «узловой метод» — это особый метод проектирования, подготовки и управления строительством. При разработке проекта организации строительства узлы подразделяются на технологические, строительные и общеплощадные.
Узел — это конструктивно и технологически обособленная часть подлежащего возведению промышленного комплекса (объекта), расположенного в строго определенных границах, техническая готовность, которой после завершения строительно-монтажных работ позволяет провести пусконаладочные работы, опробовать агрегаты, механизмы и устройства с получением промежуточного продукта.
Цель узлового метода — комплексное выполнение строительно-монтажных работ и ввод в действие мощностей в предельно короткие сроки при высоких технико-экономических результатах строительных и монтажных подразделений, принимающих участие в осуществлении проекта.
Для рациональной концентрации ресурсов и координации деятельности участников строительства за счет максимального совмещения работ из состава наиболее сложных узлов выделяются подузлы.
Подузел — обособленная часть узла, в пределах которой обеспечивается выполнение строительно-монтажных работ до технической готовности, необходимой для проведения в целом по узлу пусконаладочных работ, опробования агрегатов, механизмов и устройств. В пределах подузла — строительство развивается автономно и связано с узлом лишь на последней стадии работ — при опробовании и накладке агрегатов и аппаратов узла.
Задача строительного подузла — организовать в системе узла параллельные потоки по выполнению работ и тем самым обеспечить сокращение общей продолжительности возведения узла в целом за счет максимального совмещения работ.
По составу работ и виду конечной строительной продукции узлы подразделяются на технологические, строительные и общеплощадные.
Технологический узел — конструктивно обособленная часть технологической линии (установки, аппараты) предприятия, в границах которой должны производиться строительно-монтажные работы до технической готовности, необходимой для проведения испытания и пусконаладочных работ, опробования агрегатов, механизмов и устройств.
В состав технологического узла включаются: фундаменты под технологическое оборудование; подземные и наземные коммуникации в пределах зла (водоводные, электрокабельные и транспортные тоннели); подземные сооружения (насосные всех видов, масло- и гидроподвалы); подземные и наземные помещения подстанций и магнитных станций управления; технологические металлоконструкции; технологическое оборудование; встроенные помещения основного производственного назначения (пульты управления, распределительные устройства); полы.
Строительный узел — здание или сооружение производственного назначения или его конструктивно обособленная часть, в пределах которой осуществляется производство строительно-монтажных работ до технической готовности, позволяющей передать ее под механомонтажные работы. При определении границ и состава строительного узла необходимо учитывать следующее: участок здания должен обладать пространственной жесткостью, позволяющей включать в работу мостовые краны и другие средства подъема, должно быть закончено устройство подъездных путей для подачи в зону кранов технологического оборудования; должны быть завершены работы по устройству кровли, остеклению фонарей, отводу за пределы цеха ливневых вод с кровли, постоянному освещению и встроенным помещениям. В состав строительного узла включаются: фундаменты под каркас здания, несущие и ограждающие конструкции, кровля с ливнеотводами, остекление и отделочные работы по зданию; встроенные помещения подсобного и обслуживающего назначения; мостовые краны с троллеями и посадочными площадками; электроосвещение здания.
Общеплощадный узел — группа однородных по технологическому признаку зданий и сооружений обслуживающего и вспомогательного назначения, инженерных сетей и коммуникаций, производство строительных и монтажных работ по которым осуществляется до технической готовности, позволяющей провести испытания агрегатов и устройств.
В состав общеплощадочных узлов часто включаются работы, близкие по характеристике к строительным технологическим узлам с выделением в них при необходимости подузлов. В отдельных случаях при значительных объемах работ некоторые объекты выделяются в отдельные узлы, например, очистные сооружения, береговые насосные станции и др.
Устройства, обеспечивающие транспортные связи (железнодорожные пути, автодороги и другие сооружения транспорта), выделяются в отдельные узлы — «Железнодорожные пути», «Автомобильные дороги и благоустройство».
Административные здания, бытовые помещения, столовые выделяются в отдельный узел — «Объекты административно-бытового назначения». Подготовительные работы на площадке также выделяются в общеплощадный узел. строительство узел инвестиционный
Для каждого из этих узлов разрабатываются свои графики производства работ, за каждым из узлов закреплены ответственные инженерно-технические работники для работы с соответствующими строительно-монтажными организациями. Своевременное завершение работы на каждом узле предопределило своевременный ввод всего производства в эксплуатацию. Правильное определение состава и границ узлов, их технологическая взаимоувязка предопределяют эффективность узлового метода строительства. Выделение узлов и подузлов производится при разработке проекта генпроектировщиком с участием специалистов строящегося предприятия и подрядных организаций.
При проектировании узлов должны учитываться: конструктивная завершенность узла как части промышленного комплекса или объекта, возможность производства пусконаладочных работ и сдачи узла заказчику по акту рабочей комиссии. Должна учитываться возможность наиболее быстрого предоставления фронта работ для смежных организаций.
При проектировании состава и границ узлов необходимо знание назначения и взаимодействия оборудования, агрегатов, устройств, предназначенных для выпуска продукции строящимися производствами, а также учет объемно-планировочных и конструктивных решений проекта, требуется не только глубокие знания вопросов организации и технологии строительного производства, управление деятельностью строительных и монтажных организаций, но и знание структурной организации всех участников строительства. Поэтому проектирование состава и границ узлов должно осуществляться группой инженеров высокой квалификации, проектировщиков-технологов проектной организации, опытных инженеров-технологов заказчика, специалистов генподрядной и специализированных организаций с участием главного инженера генподрядного треста.
Применение узлового метода позволяет сконцентрировать внимание участников сооружения объекта на важнейших этапах строительства, сократить его продолжительность.
Список использованной литературы
1. Батоева Э.В. Организация строительного производства: Учеб. пособие / Э.В. Батоева.-Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2007
2. Батоева Э.В. Организация строительного производства: Метод. Рекомендации к курсовой работе / Э.В. Батоева. — Иркутск: Изд-во БГУЭП, 2007
3. Жаворонков Е.П. Менеджмент в стротельстве: Учеб.пособие / Е.П. Жаворонков, Л.В. Пермякова.- М. : ООО «Издательство Элит», 2005.
4. Информационный сайт [Электронный ресурс] — Studopedia.org
5. Строительный блог [Электронный ресурс] — www.merlin-igor.ru
Автор публикации
Морозов Сергей
И все, чего не попросите в молитве с верою, получите. (Евангелие от Матфея:21 глава 22 стих)